日产汽车2018财年利润大幅减少57% 将在全球裁员4800人
2019
05/15
汽车行业关注
  日产汽车2018财年,销售额同比减少3.2%至11.5742万亿日元(约合人民币7262.2亿元),净利润较上财年减少57.3%至3191亿日元(约合人民币200亿元),也是日产汽车时隔8年后利润再次创新低。日产对2019财年业绩并不看好,其中利润会进一步减半。为了恢复业绩,提高利润率,日产汽车将在全球范围内裁员4800人。

日本三大厂商之一的日产汽车公布2018财年业绩,利润暴跌,为恢复业绩将实行全球裁员计划。

日产汽车公司14日公布2018财年(2018年4月-2019年3月)的合并财报,销售额同比减少3.2%至11.5742万亿日元(约合人民币7262.2亿元),净利润较上财年减少57.3%至3191亿日元(约合人民币200亿元),也是日产汽车时隔8年后利润再次创新低。

日产对2019财年业绩并不看好,其中利润会进一步减半。日产预计2019财年销售额为11.3万亿日元,净利润为1700亿日元,收入与利润双双下滑。原因是在主力的美国市场销售不振,以被起诉拘留前董事长戈恩推进的销售扩大路线受挫等。

社长西川广人在发布会上表示,在北美和欧洲依然持续表现下跌的趋势,对前董事长戈恩实行的销售扩大路线,会作出大幅调整,从而实现可持续增长。

有外界消息称,由于利润大幅下滑,加之日产陷入前董事长丑闻风波,对日产造成负面影响,西川广人可能引咎辞职。在发布会上,西川广人直接否定了因业绩恶化而引咎辞职的说法。

为了恢复业绩,提高利润率,日产汽车也公布了一些即将实行的举措。包括将在全球范围内裁员4800人,推出全部主力车型的新款车型,提高电动汽车的销售占比至30%等。

在戈恩被捕后,日产与雷诺的联盟关系并不稳定,雷诺新任董事长盛纳德已提出经营合并的计划,但日产并希望合并,多次拒绝合并路线,认为目前并不是讨论这一话题的时期。 

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